2011年09月24日

【台風】久しぶりのキハ183系おおぞら【代走】

先日昼ご飯を食べようとしたらテツ仲間のS君(KUSHIRO RAIL PHOTO管理人)からメールが。
「本日の4003Dがキハ183系で代走しているようです」
それは行かないと!
しかしここは阿寒町。『Sおおぞら3号』の定時釧路着は13:03。183系だと早くて10〜15分は遅れるから、新富士界隈だと準備も含めて13:00ジャスト。
急いでカップラーメンで昼食を食べ、12:25分に自宅を出発。
12:55に新釧路川のたもとに到着。
橋を渡って左岸の撮影ポイントへ。
S君は大楽毛で撮影するとのことで、通過後に連絡をもらう段取り。
家を出る段階で、臨鉄の会数名に速報メールを送ると、模型部会長のSさんが釧路駅へ向かうことに。

撮影準備しているとそのSさんからメール。
「キハ283編成が釧路車輌所から入線してきた」

どうやら、22日の朝イチ2本が台風の影響で運休していたので、1編成余剰になっていたようで、それが4008D(Sおおぞら8号)として充当されるような感じに。
しばらく経ってS君から大楽毛を通過した旨のメール着信。
大楽毛からだと5〜6分。
待っていると、新富士駅に入線するヘッドライトがかすかに見えた。
でも3分過ぎても来ない。
そうこうしていると定時に発車した『Sおおぞら8号』が後方から通過していきました。

スーパーおおぞら8号 根室本線 釧路-新富士
おおぞら8号 新釧路川
Nikon D300S AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)
70mm(35mm 換算:105mm)1/1250 f4.5 ISO200 WB:5500K

どうやら、代走の『おおぞら3号』は新富士駅で臨時運転停車して、4008Dと交換した模様。
ようやく、こちらに来ました。
先頭は通称『白ボウズ』のキハ183-100。
グリーン車はオリジナルのキロ182-9、1輌だけHET色でしたが8輌はオホーツク色。最後尾はキハ183-200でした。
全盛期を思わせる堂々たる9輌編成です。

おおぞら3号 根室本線 新富士-釧路
183おおぞら 白ボウズ
Nikon D300S AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)
70mm(35mm 換算:105mm)1/1250 f4.5 ISO200 -0.3EV WB:5500K


一旦釧路車輌所に送ると思い、北中学校の跨線橋へ。
そこで会のJ氏と先ほどの模型部長S氏と合流。
札幌方になるキハ183の方向幕がなぜか『回送』に。
普段釧路所に行く時は特に幕を回転することがないので、もしかして直接札幌に!?
この時間帯は根室本線の列車がないのに、本線上の信号はグリーン。
13:56頃、札幌に向けて回送されていきました。

キハ183系編成 返却回送 根室本線 釧路-新富士 13:59
回送 183おおぞら
Nikon D300S AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)
125mm(35mm 換算:187mm)1/1000 f4.5 ISO200 WB:5500K

ラッキーなことに白ボウズのほうは『OZORA』マークのままでした。

模型部長S氏の釧路駅でのリサーチによる車番は以下の通りです。
[←釧路]キハ183-104 + キハ182-3 + キロ182-9 + キハ183-4559 + キハ182-31 + キハ182-39 + キハ182-22 + キハ182-30 + キハ183-212[札幌→]

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posted by 鉄ネット・タカ at 10:22| Comment(3) | TrackBack(0) | 鉄ネタ色々 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
183おおぞらの写真のタイトルが「おおぞら3号」と”スーパー”抜きなのは、183だから”スーパー”じゃないってことであえてそう名付けたですか。a(^-^;
Posted by かぜのね at 2011年09月24日 11:22
そうです(笑)
まぁでも公式アナウンスはスーパーおおぞら3号だったんでしょうけどね。
Posted by 鉄ネット・タカ at 2011年09月24日 11:38
183の長大編成はレアだね♪
グリーン無しの5両編成を狙うのもイイかも
Posted by てっち@札幌 at 2011年09月25日 08:09
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